蹄疾步穩——襄陽高新區繪就高質量發展精彩畫卷

來源:   時間: 2019-08-16 07:50
   惟有擔當,方能勇毅篤行;惟有創新,方能勇立潮頭。

  今年上半年,高新區地區生產總值同比增長9%,基本實現時間任務“雙過半”,并且連續兩個季度取得全市項目拉練第一的好成績。

  成績的背后有什么秘訣?“發展的背后是項目,項目的背后是干部,干部的背后是作風。”高新區黨工委書記、管委會主任、中國(湖北)自由貿易試驗區襄陽片區管委會主任鄧卓海說。

  今年以來,高新區以“擔當年”活動為契機,搶機遇、優環境、挖潛力,描繪出一幅高質量發展的精彩畫卷。

  以“高”立意打造最強“經濟高鐵”

  7月22日,在東風康明斯公司,一臺臺精致的新型發動機引人注目。“新發動機采用國六標準,技術更先進,整體零部件數量下降20%,發動機無大修里程超過100萬公里。”公司負責人自豪地說,國六發動機新產品最大升功率超過50馬力,污染物排放減少80%,降低油耗3至5個百分點,性能在國際國內均處于領先水平。

  在湖北嘉輻達節能科技股份有限公司,全數字化生產車間井然有序,一車車廢棄的玻璃碴投入入料口,經高溫、離心等封閉技術加工成一塊塊玻璃棉。據公司負責人介紹,玻璃棉品質取決于玻璃棉絲直徑大小,玻璃棉絲越細,品質越高,應用的領域越尖端。該公司二期生產線生產的超細玻璃棉直徑可達2微米,將打破外資企業對高端市場的壟斷。

  一項項高精尖技術,一項項高精尖成果,彰顯出高新區以“高”立意,打造全市最強“經濟高鐵”的決心和信心。鄧卓海說,作為襄陽市經濟發展的“火車頭”,高新區必須堅持以優爭先、以質取勝,提高自主創新能力和產品科技含量,才能蹄疾步穩、勇立潮頭。

  今年上半年,高新區新增數字化生產線35條,數字化車間4個,智能工廠4家,機器換人示范企業4家。到2020年,高新區將新建165條數字化生產線、21個數字化車間、18個智能工廠和24家“機器換人”示范企業;規模以上工業企業數字化生產線或數字化車間普及率達到60%。

  以“新”作筆新項目趨向“高智商”

  點一點鼠標,智能化生產管理系統就能對原材料、配件、設備等生產要素進行智能化調度,快速響應生產指令……在雙林集團汽車軸承產業基地,于今年3月投產的智能化車間內,只有3名工人在操作。

  該公司負責人介紹,該車間使用了國內最先進的智能化生產管理系統,通過物聯網平臺,車間基本實現自動化作業。“我們立足國際汽車軸承產業技術前沿,推進‘兩化’深度融合,實施‘互聯網+汽車軸承’行動,為產業升級裝上‘高智商’大腦,減量化增長效果明顯。”

  在襄陽奧利斯智能裝備科技有限公司(簡稱襄陽奧利斯)一期無塵車間,記者看到,隨著機器人智能機械手靈活閃動,一粒手機零部件很快成型。襄陽奧利斯總經理楊濤告訴記者,該一期項目于今年1月投產,產品的精度達到正負2微米,良品率達到98%以上,比人工控制高出15個百分點。

  今年以來,高新區以“新”作筆,不斷激活科技創新資源潛力,爭當創新驅動發展排頭兵,致力打造產業發展高質量、產城融合高水平、科技創新高效益的產業新城、科技新區。上半年,高新區新簽約項目56個,新開工項目21個,新投產項目22個,19個省、市重點項目全部開工。這些新項目不斷追“高”逐“新”,大多為智能制造、互聯網+、知識產權優勢企業,科技創新型企業所占比例不斷上升,引進的項目更趨向“高智商”。

  以“干”為墨發揮“店小二”職能

  蘇寧襄陽智慧零售電商產業園項目從開工到投產僅用時3個半月,創造了項目開工新速度。這得益于高新區工業項目“拿地即開工”的制度創新,也是高新區“店小二”式精誠服務的一個生動體現。

  建設初期,因為項目地塊高,總土地平整工程量達65萬立方米,約定工期只有45天。高新區汽車園辦主任、米莊鎮黨委書記李道祥發揮“店小二”職能,帶領項目專班多方協調、日拼夜戰,克服連續降雨等困難,最終按期高質量完成了平整任務,贏得企業的交口稱贊。

  雙林集團汽車軸承產業基地項目在建設中遇到供電問題,高新區經濟貿易發展局局長蔣曉紅帶領專班人員第一時間上門服務;頌世電子科技有限公司因辦公和設備調試需要,需要解決500兆網絡光纖問題,項目秘書馬上趕到移動和電信營業廳溝通協調……

  “我們一直秉承‘產業第一,企業家老大’的理念,讓項目秘書扮演好‘店小二’角色,‘零距離’服務項目,提高服務效率,切實解決企業實際困難,更好地為項目的發展提供服務和保障。”高新區黨工委委員、管委會副主任周保漢表示。

  鄧卓海表示,營造良好環境,干部是關鍵。只有打造出一支作風硬、服務熱的項目鐵軍,才能在項目建設中搶得先機、占據高點;只有堅持不懈優化營商環境,才能真正給企業營造一個寬松、有活力的發展空間,增強發展動能,實現高質量發展。

  來源:襄陽日報

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